优待自行车,融入城市规划管理各方面

2001年,政府出台《哥本哈根交通安全规划》,提出2001-2012期间将自行车事故死亡率降低40%。至此,自行车已经逐步融入到哥本哈根城市规划管理工作的各个层面。
2002 年,哥本哈根政府发布《自行车政策2002-2012》,第一次围绕发展自行车工作制定了一揽子计划,并提出9 大“抓手”,包括:建设自行车专用道、设置自行车绿道、改善城市中心区自行车环境、加强自行车与公共交通接驳、改善自行车停车设施、优化交叉口设计、加强自行车道的养护、保持自行车道的清洁、重视宣传教育。
2007 年, 政府在《生态都市》远景纲领中,正式提出要将哥本哈根建成“世界自行车最佳城市”,到2015 年力争使本市自行车通勤分担率至少提高到50%。
2012年夏,政府发布《气候规划》,提出到2025年将哥本哈根建设成为世界第一座碳中和
城市,并再次重申50% 自行车通勤分担率的宏伟目标,将发展自行车作为交通领域的减排重点 。

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